Bagai Kostum Dua Superhero

VW Touran adalah titik sinergi dan kompromi terbaik bagi pecinta kecepatan yang sayang keluarga

* Artikel ini pernah dimuat di majalah Ascomaxx edisi 50 + 8 / 2010

Teks : Rahmat Derryawan

ridersdrivers.com - Mengendarai mobil keluarga satu ini seperti mengenakan darkness coat milik Batman atau jubah laba-laba-nya Spiderman. Space-nya pas di badan, tapi tidak sempit dan sang driver masih bergerak leluasa meluapkan antusiasme-nya berkendara. Sementara para penumpang bisa tetap nyaman di dalam kabin dengan aktivitasnya masing-masing. Ups, bahkan kemampuan mobil keluarga beremblem VW Touran A/T ini dalam menganyomi sepertinya mampu melebihi dua ikon super hero tersebut. Test driver membuktikan pernyataan terakhir tersebut, saat PT Garuda Mataram Motor meminjamkan unit tesnya ke redaksi kami.

Sesaat memasuki kabin, faktor kenyamanan pada kursi driver dan penumpang depan langsung terasa. Ini tak terlepas dengan desain kursi model semi bucket yang begitu pas menyanggah tubuh. Pandangan berikutnya tertuju pada desain setir model palang 3 dan fitur “sports mode” pada tuas transmisinya. Tiga pakem ini rasanya sudah cukup memberikan sugesti “Come on, Mr. Speedgoers!”

Keinginan untuk merasakan performa mobil keluarga seharga Rp 395 juta (on the road) ini makin meletup, saat mengetahui amunisi pada mesin dan gearbox-nya. Pasalnya VW Touran telah dibekali teknologi mesin dengan desain baru dari negeri asalnya di Jerman, yakni teknologi TSI. Mesin Direct Injection ini dibekali fitur “Twincharger” yang mengawinkan fitur supercharger dan turbocharger di bawah kap mesinnya. Fitur supercharger-nya akan beroperasi pada putaran mesin rendah, sementara turbocharger-nya akan aktif begitu kecepatan mesinnya meningkat.

Hasilnya performa mesinnya akan senantiasa menjaga impresinya pada putaran mesin berapa pun, tanpa terjadi turbo lag. Mesin TSI ini juga dilengkapi dengan teknologi FSI (Fuel Stratified Injection) yang berguna untuk mereduksi konsumsi BBM, karena hanya akan membakar BBM sesuai yang dibutuhkan ruang bakar di mesin. Tak heran jika pihak ATPM-nya di Indonesia berani menyebut angka 14 km/liter untuk konsumsi BBM. Angka yang tergolong irit untuk mesin berkapasitas 1,4-liter dengan fitur supercharger dan turbochager.

Satu pesona lagi bagi driver yang senang dengan aura kendaraan sport, yaitu sistem transmisinya yang menggunakan desain dual clutch gearbox DSG. Pasalnya gearboks ber- plat kopeling ganda ini didesain untuk mengakomodir torsi hingga 350 rpm. Meski di Indonesia sendiri, pihak ATPM-nya membatasi torsi maksimum 220 rpm yang sudah bisa dicapai pada putaran mesin 1.500 rpm. Gearboks ini juga dilengkapi sistem kontrol melalui sebuah modul compact mechatronics yang mengawinkan tiga sistem. Hasilnya perpindahan gear tidak mengganggu distribusi tenaga ke ban.

Informasi yang berbau teknikal di atas rasanya sudah cukup menggambarkan bagaimana pengalamanan yang akan dicicipi test driver. Pasalnya beberapa impresi yang disimpulkan saat pengujian seperti hanya mengulangi catatan dari pabrikannya, dan kami merasa seperti anak yang keras kepala. Performa mesinnya yang menyalak dari putaran mesin bawah sampai atas, mantapnya handling suspensinya, ditunjang grip ban ukuran 205/55R16 yang mumpuni, plus apiknya sistem pengereman pada mobil ini, menguapkan satu kesimpulan sederhana di dalam imajinasi kami. “It’s the right time to share your adventure spirit with your lovely family within!”

Pasalnya di luar kemampuan mobilnya yang powerful, VW Touran memang tetap mengedepankan faktor kenyamanan dan fitur khas kendaraan keluarga. Di antaranya headunit 2-DIN dengan fitur MP3 dan 8-loudspeaker dan cup holder serta meja tatakan yang cukup banyak. Termasuk kantung penyimpanan di tiap pintu dan tiga kompartemen mini di atap. Untuk faktor keselamatan, VW Touran telah dilengkapi dengan fitur airbag yang mumpuni. Mulai dari airbag untuk driver dan penumpang depan, curtain airbag pada kursi baris pertama dan kedua, serta side airbag untuk driver dan penumpang depan.

Dengan klasifikasi seperti ini, tak heran jika banderol harganya di atas rata-rata. Sesuai dengan kelasnya yang tidak bisa digolongkan dengan standar MPV umumnya. Kemampuan menganyominya bisa digunakan mulai dari untuk kebutuhan mengantar anak ke sekolah, hingga untuk mengejar liburan yang menantang di luar kota.

Bagaimana, Anda mulai setuju dengan kemampuannya yang mampu melebihi kedua ikon superhero tadi…

Spesifikasi VW Touran A/T

Harga Rp 395 juta (On The Road)

Dimensi pjg x Lb x Tg 4.407 x 1.794 x 1.635 mm

Wheelbase 2.678 mm

Transmisi Dual Clutch Gearbox DSG

Suspensi, dpn; blk Suspension struts and (lower) 3-point wishbones; 4-link axle with integrated roll-bar

Rem, dpn; blk Dual circuit brake system dengan disk ventilasi;

Disk Brakes (ABS, EBD, BA)

Ukuran Ban 205 / 55 R 16

Mesin 4-silinder DOHC (Bensin)

Sistem Bahan Bakar Direct Injection dengan Twincharger (Supercharger & Turbocharger)